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資料圖：中歐班列。中新社發(fā) 呂晉 攝

(首屆進(jìn)博會(huì))交通部：“中歐班列”已累計(jì)開行逾萬(wàn)列

中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明8日透露，截至今年8月，“中歐班列”已累計(jì)開行超過(guò)1萬(wàn)列，覆蓋中國(guó)48個(gè)城市，通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家、43個(gè)城市。

“中歐班列”是按照固定車次、線路開行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)和地區(qū)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

當(dāng)天在上海舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)配套論壇——“2018全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇”上，劉小明說(shuō)，“中歐班列”已經(jīng)成為構(gòu)筑歐亞貿(mào)易新格局的有效載體，中國(guó)秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精神，不斷加強(qiáng)與周邊及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的交流合作，已簽訂了18個(gè)雙邊、多邊政府間國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸協(xié)定，加快推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化。

物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、**、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、提高運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)交流合作、繁榮國(guó)際貿(mào)易、服務(wù)民生福祉等方面具有重要意義。劉小明稱，中國(guó)高度重視物流領(lǐng)域的改革創(chuàng)新和開放合作，近年來(lái)，出臺(tái)了一系列戰(zhàn)略規(guī)劃、采取了一系列政策措施，全力促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，物流業(yè)發(fā)展取得了新的成效。

據(jù)劉小明介紹，“十二五”以來(lái)，中國(guó)持續(xù)推進(jìn)物流樞紐建設(shè)，投資建設(shè)了180余個(gè)貨運(yùn)樞紐，以上海、北京、寧波、深圳、鄭州、武漢等為代表的一大批國(guó)際性、**綜合交通樞紐和物流節(jié)點(diǎn)，在支撐區(qū)域發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、暢通國(guó)際貿(mào)易等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

“2017年，中國(guó)全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到479億噸，連續(xù)多年成為全球**的物流市場(chǎng)。與此同時(shí)，中國(guó)加快推進(jìn)先進(jìn)運(yùn)輸方式，組織開展以綠色配送等為代表的示范工程，不斷提升物流的組織化、節(jié)約化水平，使得物流效率顯著提升。而物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與物流運(yùn)輸?shù)娜诤希龠M(jìn)了中國(guó)物流新業(yè)態(tài)的成長(zhǎng)、帶動(dòng)了行業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展”，劉小明說(shuō)。

劉小明表示，未來(lái)，中國(guó)物流業(yè)將堅(jiān)持全面開放發(fā)展，要積極參與跨境電商、國(guó)際貿(mào)易、區(qū)塊鏈等服務(wù)，加強(qiáng)與國(guó)際**企業(yè)的合作，更深入地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，堅(jiān)持安全、綠色發(fā)展，努力提高物流全過(guò)程的綠色化、低碳化，以綠色物流推進(jìn)生態(tài)文明和“美麗中國(guó)”建設(shè)。(記者 姜煜)

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