貿(mào)易路線的改變和航次的取消導(dǎo)致5月份長灘港的貨運量下降。
上個月，碼頭工人和碼頭運營商處理了695937個標(biāo)準(zhǔn)箱，比2023年5月減少了8.2%。
長灘港首席執(zhí)行官Mario Cordero評論道:“我相信，隨著我們與行業(yè)合作伙伴在競爭日益激烈的環(huán)境中重建我們的市場份額，我們將看到更多的貨物。”
進(jìn)口下降4.5%至345271標(biāo)準(zhǔn)箱，出口下降21.1%至100885標(biāo)準(zhǔn)箱。通過該港口的空箱數(shù)量也下降了7%，為249782標(biāo)準(zhǔn)箱。
Mario Cordero進(jìn)一步補充說:“展望未來，我預(yù)計隨著我們進(jìn)入夏季，貨運量將適度增長，我們將通過提供一流的客戶服務(wù)來重新奪回業(yè)務(wù)，使我們成為首選港口。”
盡管如此，該港口在2024年前五個月已經(jīng)移動了3449181個標(biāo)準(zhǔn)箱，與2023年同期相比仍增長了10%。
“由于我們有能力可靠、快速和可持續(xù)地運輸貨物，隨著我們進(jìn)入返校及以后的航運季節(jié)，我們的岸上勞動力、設(shè)施和行業(yè)合作伙伴已經(jīng)為貨物增長做好了準(zhǔn)備。從長遠(yuǎn)來看，圣佩德羅灣港口綜合體將繼續(xù)成為跨太平洋貿(mào)易的戰(zhàn)略和可持續(xù)門戶，”長灘港港口委員會主席Bobby Olvera Jr.表示。
文章來源：物流巴巴
