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智慧物流體系作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的重要抓手，得到越來越多的上市公司青睞。中國證券報記者梳理發(fā)現(xiàn)，不少上市公司加強(qiáng)信息化建設(shè)，提升數(shù)字化水平，通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和云計算等技術(shù)構(gòu)建智慧物流生態(tài)系統(tǒng)，推動供應(yīng)鏈優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率。同時，加快智慧物流園區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)智慧物流產(chǎn)業(yè)。部分上市公司通過并購方式發(fā)力智慧物流領(lǐng)域，實現(xiàn)資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ)，增強(qiáng)智慧物流及智能制造的競爭力和市場影響力。

看好智慧物流發(fā)展前景

智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈長，上游涉及硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)，包括立體倉庫、AGV機(jī)器人、配送機(jī)器人、物流無人機(jī)、碼垛機(jī)器人、智能快遞柜等硬件設(shè)備，以及倉庫管理系統(tǒng)WMS、倉庫控制系統(tǒng)WCS、運輸管理系統(tǒng)TMS、訂單管理系統(tǒng)OMS等軟件系統(tǒng);中游為智慧物流解決方案，包括智慧倉儲、智慧運輸、智慧配送等;下游應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)配送等領(lǐng)域。

今天國際主要從事智慧物流和智能制造系統(tǒng)綜合解決方案業(yè)務(wù)，為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供自動化生產(chǎn)線及物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、設(shè)備定制、電控系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場安裝調(diào)試、客戶培訓(xùn)和售后服務(wù)等一體化業(yè)務(wù)。今天國際表示，基于國家產(chǎn)業(yè)升級及數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略布局，公司在智慧物流和智能制造領(lǐng)域不斷技術(shù)創(chuàng)新，以今天國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

杭叉集團(tuán)表示，在工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，智慧物流解決方案逐漸成為行業(yè)企業(yè)的又一大發(fā)展機(jī)遇。對于2024年發(fā)展，杭叉集團(tuán)提到，公司將以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為技術(shù)創(chuàng)新重點方向，在新能源工業(yè)車輛和智慧物流解決方案核心技術(shù)方面持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入，擴(kuò)大公司在技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品市場化上的能力優(yōu)勢，持續(xù)推出具有競爭優(yōu)勢的系列化產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，為客戶提供安全、高效、可靠、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢。

多家上市公司看好智慧物流板塊發(fā)展前景。東杰智能表示，公司致力于構(gòu)建以智能制造和智慧物流為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，促使供應(yīng)商、分銷商、服務(wù)提供商等多方協(xié)同合作，通過資源整合和優(yōu)勢互補(bǔ)，共同增強(qiáng)競爭力和市場影響力。2024年，智慧物流和智能制造領(lǐng)域?qū)⒂瓉砬八从械陌l(fā)展和創(chuàng)新。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和云計算等技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，這些領(lǐng)域的融合將進(jìn)一步推動供應(yīng)鏈優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率，降低運營成本，同時為企業(yè)提供更加靈活和快速響應(yīng)的生產(chǎn)能力。2024年，智慧物流和智能制造行業(yè)將高度集成、高度自動化和高度智能化，將進(jìn)一步推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

多措并舉發(fā)力智慧物流

上市公司通過多種方式發(fā)力智慧物流領(lǐng)域，包括并購相關(guān)資產(chǎn)，提升數(shù)字化水平，相互賦能實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展;加快建設(shè)智慧物流園區(qū)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)智慧物流產(chǎn)業(yè)。

對于智慧物流業(yè)務(wù)布局，兗礦能源6月21日晚間披露，公司鐵路、公路、港航、園區(qū)、平臺“五位一體”發(fā)展格局初步成型，物流貨運能力達(dá)到3億噸/年。

此前，兗礦能源披露關(guān)于并購物泊科技有限公司的公告，公司擬以現(xiàn)金方式出資約15.55億元，取得物泊科技有限公司45%的股權(quán)。對于此次交易目的，兗礦能源稱，加速智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目標(biāo)公司擁有豐富的數(shù)字化平臺迭代開發(fā)能力。通過收購目標(biāo)公司，公司將獲得成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺業(yè)務(wù)，延伸公司“實體物流+平臺”發(fā)展模式，完善“產(chǎn)銷儲配送”物流體系，提升公司智慧物流產(chǎn)業(yè)競爭實力和發(fā)展速度。公司擁有大量的大宗商品貨運需求和大宗商品貨主資源，而目標(biāo)公司具備成熟的大宗商品物流運輸經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力。通過本次交易，目標(biāo)公司可為公司及其上下游合作伙伴的供應(yīng)鏈效能帶來整體提升，公司可幫助目標(biāo)公司積累優(yōu)質(zhì)的大宗商品客戶資源，相互賦能實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。此外，通過本次交易，公司將融入目標(biāo)公司管理、技術(shù)和運營團(tuán)隊，有助于提升公司智慧物流產(chǎn)業(yè)的整體數(shù)字化水平，加速智慧物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

中國證券報記者觀察到，部分上市公司積極布局智慧物流園區(qū)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)智慧物流產(chǎn)業(yè)。

有的上市公司旗下智慧物流園區(qū)數(shù)量較多。南山控股近日披露的投資者關(guān)系記錄表顯示，公司旗下寶灣物流市場份額目前保持在第二梯隊前列水平。截至2023年12月底，寶灣物流在全國范圍內(nèi)擁有或管理82個智慧物流園區(qū)，運營、管理和規(guī)劃在建(含待建項目)倉儲面積逾960萬平方米。

海王生物4月24日晚間披露，為進(jìn)一步整合區(qū)域資源并推動醫(yī)藥流通領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，同時深化與濰坊市政府的戰(zhàn)略合作，公司全資子公司山東銀河擬打造海王智慧醫(yī)藥物流園。

據(jù)海王生物介紹，新物流園占地面積130.27畝，山東銀河擬以招拍掛方式取得新地塊，計劃首期投資2.98億元建設(shè)該物流園。項目建設(shè)周期約24個月。暫定于2024年上半年開工，2026年上半年主體倉庫竣工并正式投入使用。新物流園項目建成后，將提升公司物流服務(wù)效率，進(jìn)一步推動公司物流實現(xiàn)智能化、高效化發(fā)展，有助于提升公司的物流能力，增強(qiáng)市場競爭力。

文章來源：中國證券報·中證網(wǎng)