深中通道今日開通,前海商貿(mào)物流業(yè)迎來了換擋提速的歷史性發(fā)展機遇。日前,前海多家物流業(yè)代表躊躇滿志地向記者表示,深中通道不僅縮短了中山至深圳的運輸距離,極大提升了物流效率,降低了成本,而且通過促進(jìn)珠江口兩側(cè)城市群的產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合,行業(yè)發(fā)展空間將進(jìn)一步拓展。
“深中通道的開通意味著更多前置倉和集貨倉的選擇,這將直接推動前海物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化布局?!鄙顒?chuàng)建副總經(jīng)理吳瑞國表示,企業(yè)所在的前海綜合保稅區(qū),作為一個可實現(xiàn)海陸空鐵四維立體出境路徑選擇的跨境電商場站,其業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢顯著。深中通道開通后,中山、珠海等城市的跨境電商業(yè)務(wù)可在前海清關(guān)后,選擇深圳機場或香港機場作為出口通道,這樣的物流鏈路選擇和解決方案,相比其他區(qū)域具有明顯優(yōu)勢。將加快珠江口西側(cè)城市的制造企業(yè)在前海建倉的步伐。
據(jù)悉,前海作為深圳跨境電商出口貨物的重要通道,不僅擁有海陸空鐵港的“頂流”交通配置,還依托深圳西部港區(qū)連接蛇口港、媽灣港、赤灣港三個碼頭,毗鄰香港,實現(xiàn)廣州、深圳、香港大灣區(qū)三大樞紐機場全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示,前海“擴區(qū)”以來,跨境電商產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻了3.7倍。深圳運作的6個跨境電商監(jiān)管場站有3個在前海,處理跨境電商貨量約占全市95%。
中國(深圳)綜合開發(fā)研究院區(qū)域發(fā)展規(guī)劃研究所所長時鯤表示,放眼大前海,大鏟灣港、赤灣港和蛇口港,都是珠三角乃至泛珠地區(qū)生產(chǎn)基地貨物通達(dá)全球的關(guān)鍵集裝箱港口。隨著深中通道的開通,通過廣深沿江高速公路與媽灣通道相連,三大港口的連接性得到加強。
“深中通道的開通還對香港企業(yè)和香港人拓展大灣區(qū)市場和拿訂單提供了巨大幫助。特別是珠江口西側(cè)的傳統(tǒng)制造業(yè),如家電和家居,通過香港的通道走向世界,實現(xiàn)了規(guī)?;a(chǎn),為兩地發(fā)展提供了新的增長動力?!睍r鯤提到。
總部位于深圳前海的全球知名全景運動相機企業(yè)——影石Insta360,也是該通道開通后的受益者?!拔覀兊钠渲幸粋€生產(chǎn)基地位于中山,另外公司位于珠海的辦公大樓中心正在建設(shè)中,深中通道的開通實現(xiàn)了‘雙向奔赴’,深圳到珠海一小時內(nèi)互達(dá),深圳到中山半小時互達(dá)。對于影石在深中兩地的研發(fā)和生產(chǎn)的互通,減少兩地員工通勤時間及我們的產(chǎn)品從中山發(fā)往全球各地都具有重要意義?!痹撈髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
美邦國際總經(jīng)理湯玲麗指出,深圳通道的開通將助力公司業(yè)務(wù)擴展和業(yè)績增長,其快速的時效和競爭優(yōu)勢將吸引更多國際公司的注意,預(yù)計通道開通后公司每月貨運量增長可達(dá)500至1000噸,最高可帶來5000萬美元的增收貿(mào)易額。
DHL快遞中國區(qū)深圳口岸總監(jiān)楊梅表示,深中通道的開通不僅提升了物流效率,還為中山客戶群體開拓海外市場提供了便利,珠三角地區(qū)企業(yè)將因此獲得更多的業(yè)務(wù)機會。同時,珠海、江門等珠江口西側(cè)的企業(yè)也將受益于深中通道的便捷,為大灣區(qū)整體聯(lián)動和競爭力的增強提供了堅實基礎(chǔ)。公司正在研究如何設(shè)計更經(jīng)濟(jì)、更方便的路由,并期待在深中通道開通后,為客戶提供最優(yōu)的轉(zhuǎn)移實效服務(wù)。
橋連東西,風(fēng)涌前海。得益于“MCC前?!薄叭蛑行膫}”等通關(guān)便利措施,以及依托深圳西部港區(qū)、一小時達(dá)機場群、毗鄰香港等區(qū)位優(yōu)勢,深中通道這條交通大動脈的貫通,也將為前海物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多澎湃動能。
文章來源:深圳商報