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港口是宏觀經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，據(jù)浙江省港航管理中心公布的數(shù)據(jù)顯示，1月至6月，寧波舟山港完成貨物吞吐量7.08億噸，同比增長(zhǎng)4.2%;完成集裝箱吞吐量1916.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.4%。

盛夏時(shí)節(jié)，眺望寧波舟山港，呈現(xiàn)出一幅熱火朝天的忙碌景致。多座“中國智造”自動(dòng)化碼頭正在加速提效，低碳美麗港區(qū)正逐漸成為業(yè)內(nèi)“打卡”勝地……全球貿(mào)易近90%的貨物通過海運(yùn)完成，寧波舟山港作為年貨物吞吐量連續(xù)15年位居全球第一，年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三的大港，其貨物吞吐體量和繁忙程度，直接關(guān)聯(lián)著制造業(yè)、物流業(yè)、批發(fā)零售業(yè)等貿(mào)易鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié)，折射著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的韌性和活力。

寧波舟山港通達(dá)“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。面對(duì)紅海事件導(dǎo)致全球航運(yùn)線路受擾等的挑戰(zhàn)，寧波舟山港持續(xù)強(qiáng)化集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，向東出海，加強(qiáng)與國際干線船公司的合作，提升運(yùn)力保障，上半年新開辟3條國際航線，全港航線總數(shù)持續(xù)保持在超300條的高位，連接著全球200多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口，覆蓋全球航線網(wǎng)絡(luò)，全力服務(wù)全球客戶。向西延伸，寧波舟山港深耕省內(nèi)外腹地市場(chǎng)，打造更為高效暢通的物流節(jié)點(diǎn)和體系，今年已新開行“派河-寧波舟山港”等班列，圖定班列增至26條，輻射全國16個(gè)省65個(gè)地市，有效銜接中西部廣大腹地區(qū)域;不斷拓展海河、江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，海河聯(lián)運(yùn)航線總數(shù)增至33條，業(yè)務(wù)輻射范圍擴(kuò)展至華中地區(qū)，并成功首航“舟山-重慶”江海直達(dá)航線，促進(jìn)水路貨物運(yùn)輸均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

強(qiáng)化智慧賦能，聚焦提質(zhì)提效。面對(duì)惡劣天氣頻發(fā)、船舶集中到港等的影響，寧波舟山港依托信息化平臺(tái)手段，協(xié)同口岸單位做好生產(chǎn)作業(yè)的“事前+事中+事后”全流程管理，并推出夜間靠離泊、增設(shè)臨時(shí)錨地等舉措，提高大型集裝箱船舶進(jìn)出港效率，保障原油、液化油品、糧食、滾裝汽車等散雜貨的穩(wěn)定運(yùn)輸，上半年船舶計(jì)劃綜合兌現(xiàn)率保持在95%以上。同時(shí)，寧波舟山港聚焦碼頭裝卸工藝和操作流程的智能化改造，全面提升“千萬箱級(jí)”梅山港區(qū)集裝箱碼頭、“雙40萬噸”鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭等的作業(yè)效能，持續(xù)刷新作業(yè)效率紀(jì)錄。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口能級(jí)。上半年，寧波舟山港蝦峙門口外30萬噸級(jí)人工航道擴(kuò)建工程通過竣工，穿山華峙、梅山碑塔、算山北多個(gè)地塊集疏運(yùn)基地項(xiàng)目和寧波舟山港三期集裝箱碼頭配套停車場(chǎng)項(xiàng)目快速推進(jìn)，梅山鐵路專用線項(xiàng)目正式開工與正在推進(jìn)的北侖鐵路支線復(fù)線“雙線并進(jìn)”……一系列重點(diǎn)工程項(xiàng)目的有力推進(jìn)，按下寧波舟山港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“加速鍵”，為其世界一流強(qiáng)港建設(shè)持續(xù)夯實(shí)硬件基礎(chǔ)。

文章來源：杭州網(wǎng)