作為合肥對外開放的重要平臺之一，合肥港貨運吞吐量近年來始終保持持續(xù)增長態(tài)勢。截至3月26日，合肥港集裝箱吞吐量9.03萬標箱，同比增長22.58%;件雜貨18.51萬噸，同比增長28.72%，實現(xiàn)了首季度開門紅。
為打造低成本高效率的物流通道，合肥港加密了“合肥-蕪湖-上海”和“合肥-南京-上海”兩條支線班輪航線，平均每天至少10班始發(fā)班輪，形成了公交式駁船運輸，極大地降低了企業(yè)的運輸成本，增強了企業(yè)的市場競爭力。通過長江沿線港口及上海港中轉(zhuǎn)，“合肥造”產(chǎn)品能通達國內(nèi)及世界各主要港口。
據(jù)介紹，合肥港目前正在加強港口信息化與智能化建設改造，致力打造以5G為運用場景的智慧物流應用示范平臺，未來將逐步實現(xiàn)場內(nèi)無人集卡駕駛、場岸橋遠程智能化改造，以及堆場調(diào)度系統(tǒng)、集卡調(diào)度系統(tǒng)智能化的全面改造。目前，部分功能模塊已實現(xiàn)自動運行，極大提高了綜合運行效率和安全作業(yè)。
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