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近日，記者在臨沂市蘭山區(qū)山東順和集團(tuán)天源國際物流園看到，貨車司機(jī)繁忙而有序地往貨車上裝載貨物，蓋篷布、扎繩索、啟動(dòng)、發(fā)車……滿載大件貨物的一輛輛貨車，駛?cè)刖咚?、青蘭高速等公路，駛向全國各地。

無法想象，這情景，出現(xiàn)在長(zhǎng)期以來“四塞之固，舟車不通”的沂蒙老區(qū)。依托高速公路通行優(yōu)勢(shì)，臨沂的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展迅猛。如今，這里已成為我國北方有名的“物流之都”。

“從臨沂發(fā)出的貨物，能夠直達(dá)全國各地，覆蓋了全國所有的縣級(jí)市。”從業(yè)20余年的山東永川物流有限公司董事長(zhǎng)李飛告訴記者。

他說，20年前，臨沂交通閉塞，物流很難覆蓋全國。隨著高速公路陸續(xù)修建通車，如今，臨沂的貨物基本上可以在48小時(shí)內(nèi)送達(dá)全國各地。

臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心主任類延軍說，上世紀(jì)90年代，“要想富，先修路”的口號(hào)響徹沂蒙大地。1999年9月，京滬高速化臨段建成通車，結(jié)束了臨沂沒有高速公路的歷史。經(jīng)過20多年的發(fā)展，臨沂已連通京滬、青蘭等7條高速公路，全市公路通車總里程達(dá)到30856.4公里，位居山東前列。

“去年臨沂市成立了交通設(shè)施重點(diǎn)工程推進(jìn)專班，專門針對(duì)重大交通設(shè)施項(xiàng)目，進(jìn)行每日一調(diào)度、每周一匯總，保障相關(guān)工程的推進(jìn)。”類延軍介紹，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，沂蒙老區(qū)駛?cè)肓私?jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道，臨沂商城內(nèi)的各類商品伴隨車輪加速走向世界。

交通便利也助推老區(qū)鄉(xiāng)村振興事業(yè)。

在臨沂市沂南縣電商服務(wù)中心，山東保衛(wèi)蛋蛋農(nóng)產(chǎn)品有限公司創(chuàng)始人樊樹生每天都會(huì)直播帶貨，這位“90后”老板的網(wǎng)店里出售的沂南特產(chǎn)鴿子蛋，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷量很高。樊樹生告訴記者，鴿子蛋作為易碎品，對(duì)于運(yùn)輸條件要求極高，正是臨沂優(yōu)良的運(yùn)輸條件給了他回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的信心。

就在京滬高速路旁，一座嶄新的智慧化物流園即將啟用。“我們新建的順和國際智慧物流園，離高速路出口僅1公里左右，借助京滬高速的迅速和快捷，能給物流發(fā)展帶來新的機(jī)遇。”山東順和集團(tuán)董事長(zhǎng)趙玉璽說，與傳統(tǒng)的物流園區(qū)相比，新的物流園使用了信息化、智慧化手段，未來幾年里，園區(qū)有望實(shí)現(xiàn)車輛快速拼裝、倉儲(chǔ)貨物快進(jìn)快出，最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)無人化作業(yè)。

“如今臨沂市已經(jīng)形成市場(chǎng)帶動(dòng)物流、物流服務(wù)商貿(mào)的產(chǎn)業(yè)格局。”臨沂市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮說，目前，臨沂市已有物流園區(qū)29個(gè)，物流企業(yè)及經(jīng)營業(yè)戶達(dá)1.4萬余家，其中規(guī)模以上340家，物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，覆蓋全國2100個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)，通達(dá)國內(nèi)所有港口和口岸。

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