經(jīng)國務(wù)院同意，交通運輸部日前聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》（簡稱《行動計劃》），提出到2027年，交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值比率力爭降低至13.5％左右。
《行動計劃》制定了具體目標，到2027年，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架更加完善，基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈深入推進，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，全國鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長10％左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15％左右，綜合交通運輸體系改革等取得重大突破，多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”加快推廣，貨運組織效率大幅提升，培育形成一批具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)，交通物流對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加突顯。
《行動計劃》圍繞交通物流結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營性降本提質(zhì)增效，明確了六個方面18項主要任務(wù)：一是提升與產(chǎn)業(yè)發(fā)展適配性，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，深入推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推進交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。二是促進各環(huán)節(jié)高效銜接，推動多式聯(lián)運“一單制”創(chuàng)新發(fā)展，建立健全內(nèi)貿(mào)集裝箱多式聯(lián)運體系，暢通城鄉(xiāng)物流末端循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力。三是建設(shè)全國交通物流統(tǒng)一大市場，持續(xù)深化重點領(lǐng)域改革，提升市場法治化、規(guī)范化水平，提升口岸通關(guān)效率和便利化水平。四是加快培育新動能，加快推進多式聯(lián)運信息互聯(lián)共享，加快推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，大力提升技術(shù)裝備綠色化水平。五是加強要素資源保障，持續(xù)推進交通物流減稅降費，加大交通物流用地用海資源供給力度，加大金融政策支持力度。六是支持企業(yè)提升運營效率，提升交通物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平，打造創(chuàng)新型國際化領(lǐng)軍企業(yè)。
《行動計劃》指出，各地區(qū)各部門要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，形成政策合力，切實抓好交通物流降本提質(zhì)增效各項工作。交通運輸部相關(guān)負責人表示，將會同有關(guān)部門完善工作機制，加強協(xié)同配合，強化部省聯(lián)動，推動各項任務(wù)落實落細。
