兩個快遞品牌服務(wù)時效快。
618攬件超65億，快遞投訴量飆升
今年的618各大電商平臺雖然相比以前似乎“低調(diào)”了很多，但不斷增長的快遞單量還是透露了各品牌的暗自發(fā)力。據(jù)快遞100大數(shù)據(jù)顯示，從6月1日到6月20日，全國累計攬收包裹量超過65億件，而在受調(diào)研的用戶中，61.74%的人在618期間快遞數(shù)量達到4個以上。積累了小半年的購物需求，在618被點燃，可以說這群人成為了618的主力軍。
而面對突然激增的快遞業(yè)務(wù)量，40.46%的快遞小哥表示，自己所在的網(wǎng)點派送壓力很大，有的甚至出現(xiàn)了明顯的積壓現(xiàn)象。派送跟不上，伴隨而來的是快遞投訴量的飆升，據(jù)快遞100大數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，快遞投訴率提升了13.7%，69.47%的快遞員在此期間遭到了投訴，且他們中的54.95%在短短的20天內(nèi)被投訴超過3次。
而在用戶看來依然委屈。來自河北的王女士為了迎接新生寶寶，她專門等到618大促的時候購買了十幾個嬰兒物品，大到嬰兒床，小到尿不濕，但是快遞不送貨上門，成為了她最惱火的事兒。“今年618其實相對來說速度還是快的，但問題是現(xiàn)在有好多快遞公司已經(jīng)不送貨上門了?？爝f員們直接把快遞放到快遞柜和驛站，我們小區(qū)有媽媽驛站、菜鳥驛站、豐巢快遞柜，還有一個便利店也可以代放快遞，我需要跑這四個不同的地方拿快遞，太麻煩了。”
快遞100CEO雷中南表示：“快遞單量在不斷刷新記錄，顯示了我國消費市場巨大的潛力，但近年來快遞價格卻一降再降，導致快遞員壓力大、派件無利可圖，所以當各種驛站、快遞柜出現(xiàn)，快遞員寧可多花錢辦事，也不愿送貨上門，這樣的后果是快遞服務(wù)質(zhì)量的直線下降。”根據(jù)快遞100數(shù)據(jù)顯示，有超過70%的人對快遞不送貨上門表示不滿意，也是導致投訴的重要原因之一，需要各大快遞公司注意。
順豐京東速度快，圓通韻達“神準時”，郵政德邦態(tài)度好
雖然在一些服務(wù)上存在瑕疵，但相較去年，今年網(wǎng)購用戶對快遞的滿意度有明顯提升。據(jù)快遞100大數(shù)據(jù)顯示，今年用戶對快遞的滿意度達到了8.01分，相較去年618提升了0.9個點。“速度明顯提升，頭天下單，第二天就到了”、“小區(qū)還設(shè)置了快遞箱回收點，感覺更注重綠色環(huán)保了”……在本次大數(shù)據(jù)報告中，多家快遞公司表現(xiàn)亮眼。
在服務(wù)時效方面，本次618期間順豐一如既往發(fā)揮穩(wěn)定，以絕對的運力優(yōu)勢，成為服務(wù)時效最快的快遞品牌;值得注意的是，46.91%的網(wǎng)購用戶把票投給了京東物流，得票率遠遠高于以前。在加盟品牌中，圓通、韻達位列前兩名，成為名副其實的“神準時”。
在性價比方面，網(wǎng)購用戶認為性價比最高的快遞品牌為中通、韻達、百世;而對于快遞小哥服務(wù)態(tài)度方面，郵政、德邦等快遞品牌位于前列。
ExpressHub首席專家陳武強表示，經(jīng)過多年大促的錘煉，各大快遞公司已經(jīng)造就了深厚內(nèi)功，以前是“隔日達”、“三日達”，現(xiàn)在都在比誰能“小時達”、“分鐘達”，“快遞的速度，也從一個方面反映了中國的速度。”
快遞100CEO雷中南表示，從這些數(shù)據(jù)中我們也不難發(fā)現(xiàn)，用戶關(guān)注的焦點并不是全部集中在價格上，服務(wù)質(zhì)量(如妥投率)也是用戶關(guān)注的焦點。“價格戰(zhàn)終將過去，技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)提升才是未來發(fā)展的大方向。”
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