7月9日，在民航局例行新聞發(fā)布會上，民航局運輸司司長于彪表示，目前，我國與50個國家的118個境外航點保持定期貨運航班飛行。
在回答新京報記者關于上半年我國航空貨運情況的問題時，于彪介紹，今年上半年，我國航空貨物運輸量與2020年和2019年同期相比均實現(xiàn)了較大幅度的增長。各航司和機場在生產(chǎn)保障和疫情防控的雙重壓力下，高效完成了各類物資的運輸保障任務。
自去年以來，民航局會同相關部委出臺一系列支持航空貨運的政策;為中外航司開通貨運包機“綠色通道”，積極支持國際航班“客改貨”等。各航司和機場堅持“外防輸入、內防反彈、人物同防”，高效完成了各類物資的運輸保障任務，為保障我國供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和國內國際雙循環(huán)的暢通貢獻了民航力量。
截至6月底，全行業(yè)共保障貨運航班13.8萬班，國際貨運航班9.6萬班，其中客改貨航班3.7萬班，占國際貨運航班量的37.9%。
民航系統(tǒng)在嚴格落實疫情防控政策的基礎上，將著眼于打造安全高效、自主可控的國際航空物流鏈。針對客、貨運輸業(yè)務不同特點，完善“差異化”管理政策措施。完善貨運基礎設施布局，優(yōu)化貨運航班時刻資源供給政策，積極磋商、穩(wěn)妥推進國際貨運航權開放工作。針對貨運業(yè)務實施差異化安檢等措施，不斷提升安檢效率和服務水平。
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