近日，由中國物流與采購聯(lián)合會、連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的降低全社會物流成本專題研討會在連云港舉行。會議以“數(shù)字驅(qū)動、協(xié)同共享，構(gòu)建物流新生態(tài)”為主題，探討物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢、新機遇和新挑戰(zhàn)。會上，連云港市交通控股集團所屬江蘇云上絲路數(shù)字科技有限公司(下稱“云上絲路”)打造的“數(shù)字物流全場景服務(wù)平臺”正式啟動，該平臺將統(tǒng)籌現(xiàn)有物流資源，以數(shù)字化賦能物流產(chǎn)業(yè)，降低物流成本，一經(jīng)亮相便贏得包括貨主、物流公司、貨車司機等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴認(rèn)可。
勇立潮頭，引領(lǐng)物流革新
物流是實體經(jīng)濟的“經(jīng)絡(luò)”，物流成本是制約經(jīng)濟增長的重要因素之一。江蘇是物流大省，物流降成本工作始終走在全國前列。據(jù)統(tǒng)計，2023年全省社會物流總費用占GDP比重為13.2%，同比下降0.3個百分點，低于全國1.2個百分點，“十四五”以來已實現(xiàn)3年連降。
連云港地處新亞歐陸海聯(lián)運通道和沿海物流開放通道的交匯點，是我省唯一入選“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)名單的城市。該市積極推進物流供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)，為降低全社會物流成本提供有力支撐。連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為增強示范引領(lǐng)作用，大力培育物流龍頭企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)貨運品牌，“云上絲路”便是其中的佼佼者。
“‘云上絲路’打造智慧物流綜合服務(wù)體系，以數(shù)字物流為抓手，構(gòu)建‘一體化、智能化、集約化、綠色化’的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)物流全流程的智能化管理，通過深度服務(wù)貨主、司機、承運商、商家，打通供應(yīng)鏈全場景全鏈路，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上各方的降本增效?！眽赳勨徔萍技瘓F總裁、江蘇云上絲路數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理李力介紹。
數(shù)字領(lǐng)航，全鏈降本增效
傳統(tǒng)物流行業(yè)存在諸多發(fā)展瓶頸，如缺乏信息可視化和透明度，管理效率低下，安全和可持續(xù)性差;貨主無法監(jiān)控司機運輸行為，無法同步監(jiān)管多個貨流運輸流程;卡車司機找貨難、運貨難、收款難、記賬難等。面對這一系列堵點，“云上絲路”利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建數(shù)字物流全場景服務(wù)平臺，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，建立并理順“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等多式聯(lián)運體系，發(fā)展電商物流、即時配送、直播配送等新型物流業(yè)態(tài);為用戶定制不同場景的數(shù)字化解決方案，提供運費墊付、調(diào)車、管車、運營、結(jié)算、對賬、開票等全鏈條服務(wù)以及在途監(jiān)控、安全確保、線路優(yōu)化等深度服務(wù)，有效優(yōu)化物流制度環(huán)境，創(chuàng)新物流組織方式，降低制度性交易成本進而降低整個運營成本。
省內(nèi)一家大型化肥貿(mào)易企業(yè)的工作人員告訴記者，“云上絲路”幫企業(yè)實現(xiàn)了化肥原產(chǎn)地代采，通過數(shù)字物流平臺實現(xiàn)公水多式聯(lián)運，為企業(yè)建立區(qū)域銷售云倉，并根據(jù)企業(yè)預(yù)售信息，提供一站到門的短途配送和資金結(jié)算服務(wù)，實現(xiàn)運輸成本、運輸時間雙降的同時，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。擁有自營車隊的寧夏一家物流公司經(jīng)理介紹，通過這一數(shù)字物流平臺，在運輸過程中，超出線路范圍、停車超時、超載、行車超時均可實時監(jiān)控，實現(xiàn)總成本下降15%左右，管理成本下降約10%。
物流無界，共享共創(chuàng)共贏
“云上絲路”不僅是一個物流平臺，更是一個數(shù)字物流生態(tài)圈，不僅幫助貨主實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還關(guān)注司機的全職業(yè)流程。這種共享共創(chuàng)共贏的服務(wù)模式，讓“云上絲路”在物流行業(yè)獨樹一幟。
聚焦“讓司機生活更美好”，“云上絲路”深耕車后市場，結(jié)合司機、車輛、站點數(shù)字化，提供培訓(xùn)、購車、金融、保險、維保、接貨、賣車延伸等車后市場全生命周期服務(wù);為司機、車輛提供油氣站加油加氣及汽配服務(wù)，并通過商家(門店、商鋪)共建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成區(qū)域集采集配服務(wù)優(yōu)勢，由此消除中間商，與司機、廠家共享降本“福利”。
“省下的就是賺到的!”平臺用戶、卡車司機馬順感慨，通過平臺，修車、加油加氣、食宿都有優(yōu)惠，一年節(jié)省資金上萬元。完成貨物運輸后，平臺直接結(jié)算運費，讓他可以專心跑車，不用再為要款發(fā)愁。
“我們對司機消費習(xí)慣進行分析，可實現(xiàn)工會對新就業(yè)群體生產(chǎn)生活的精準(zhǔn)服務(wù);分析車輛能源使用狀況，可實現(xiàn)對區(qū)域碳排放情況精準(zhǔn)調(diào)配等?！崩盍φf。
省物流產(chǎn)業(yè)促進會相關(guān)專家表示，云上物流的數(shù)字化方案不僅改變了傳統(tǒng)物流的運作模式，改善司機工作、生活環(huán)境，還通過數(shù)據(jù)資源的深度挖掘和應(yīng)用，為整個行業(yè)甚至社會經(jīng)濟發(fā)展賦能，推動其更高效、更智能、更綠色。
來源：新華日報
