采取有力舉措打造鐵路現(xiàn)代物流贏得市場(chǎng)
來源： 發(fā)布時(shí)間：2016-07-30 點(diǎn)擊量：1213
25日人民鐵道網(wǎng)以《進(jìn)一步加大鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)推進(jìn)力度》報(bào)道了“連日來，全路迅速傳達(dá)貫徹中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖7月9日在專題研究貨運(yùn)改革工作時(shí)的重要講話精神”、“結(jié)合實(shí)際采取強(qiáng)有力舉措，進(jìn)一步加大鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的建設(shè)推進(jìn)力度”。（人民鐵道網(wǎng)）
由此看來鐵路加快現(xiàn)代物流建設(shè)的腳步在加快，并且有計(jì)劃性、良性發(fā)展。聯(lián)想到2015年4月18日至19日，鐵路總公司在沈陽召開現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，吹響了建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)的號(hào)角，明確了三年建設(shè)目標(biāo)。特別是2016年3月18日推出了關(guān)于推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建議，加之這次鐵路總公司專題研究貨運(yùn)改革工作，可以說，作為三年建設(shè)的**年，現(xiàn)代物流建設(shè)步伐在加快、在提速。
據(jù)了解，鐵路總公司實(shí)施鐵路供給側(cè)改革，從源頭提升服務(wù)供給質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，激發(fā)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)活力。在煤炭等大宗物資運(yùn)輸需求明顯下滑情況下，5月份，全路日均裝車完成115677車，同比增長(zhǎng)1.0%，自2014年以來**實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，6月份，日均裝車完成115718車，同比增長(zhǎng)1.8%。應(yīng)該說，實(shí)施改革成效明顯。
而面對(duì)國(guó)家“三去一降一補(bǔ)”經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)，鐵路如何主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)、贏得市場(chǎng)？應(yīng)該說，還面臨嚴(yán)峻市場(chǎng)挑戰(zhàn)。按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)字，上半年社會(huì)累計(jì)貨運(yùn)量增長(zhǎng)3.1%，其中鐵路下降7.5%，公路增長(zhǎng)4.4%，水運(yùn)增長(zhǎng)1.3%，民航增長(zhǎng)4.0%。雖然鐵路下降7.5%的幅度較去年全年的11.9%已經(jīng)明顯壓縮，但可以看出，鐵路市場(chǎng)份額的恢復(fù)仍然非常艱巨，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中比較優(yōu)勢(shì)仍不明顯。
因此，鐵路物流如何定位市場(chǎng)，細(xì)分市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)，不斷增創(chuàng)參與物流競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，或許成為當(dāng)前鐵路貨運(yùn)改革的努力方向。而推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)就是需要瞄準(zhǔn)贏得市場(chǎng)的目標(biāo)努力，同時(shí)用市場(chǎng)的辦法解決贏得市場(chǎng)需要解決的問題，不斷降低物流成本，按照市場(chǎng)規(guī)律不斷深化各項(xiàng)配套改革，整合資源提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，釋放鐵路貨運(yùn)改革紅利。
作者：物通
